Toolbox semana 2

The main problem discussed in the news is the lack of safety and failure to share technical details in the aviation industry, leading to accidents and loss of lives. There is no possible compensation for the affected citizens because a person's life is priceless. These accidents can help improve systems, investigations, laws, governments, and technology. The Volkswagen, Audi, Porsche, and BMW case is similar, as they manipulated emission tests to avoid implementing new technologies. However, this does not justify the pollution and damage caused. Para el Toothbox de la semana 2, yo escogí la noticia de los accidentes aéreos que hubieron en Indonesia y Etopía. Entonces, ¿cuál es el principal problema existente? El principal problema existente es problemas en el sistema de seguridad y la falta de compartir detalles técnicos de los aviones, lo que ocasionó la muerte de varios pasajeros y los accidentes aéreos. ¿Existe alguna retribución posible para la ciudadanía perjudicada? Jamás. Esa retribución no existe, porque la vida de una persona no tiene precio. Entonces, independientemente de la retribución, si le quieren dar a las familias, no pagan o no cubren lo que ellos han sufrido por la pérdida de un familiar. Lastimosamente, accidentes como estos ayudan a mejorar en los sistemas, o en las investigaciones, o en las leyes, o en los gobiernos, incluso hasta en la misma tecnología de los aviones. En caso de que la respuesta anterior sea afirmativa, ¿qué otras soluciones, desde sus valores personales, hubiera considerado? Bueno, mi respuesta fue negativa, pues no, pero como dije anteriormente, las soluciones que existen en este momento es mejorar lo que son las reglas, leyes, incluso tecnología de los aviones. Esa es la única solución que conlleva estos accidentes. ¿Qué otro caso similar es como el anterior? Bueno, el caso Volkswagen, Audi, Porsche y BMW, que manipularon las pruebas sobre la emisión de gases contaminantes para el medio ambiente y el medio social en los vehículos diésel. Esto sucedió porque manipularon las normas antimonopolio de la Unión Europea para evitar implementar nuevas tecnologías y nuevos softwares en los vehículos. Se dieron cuenta con el uso regular de los vehículos, se dieron cuenta de esta manipulación por el uso regular de los vehículos y las emisiones reales que éstos emitían. Entonces la justificación puede haber millones, entre las cuales pueden ser la presión competitiva y un tema financiero para ahorrar gastos. Pero esto no quita la contaminación ni los daños que ocasionaron los automóviles, incluso lo mismo con el tema de los accidentes aéreos. Gracias.