Details
Καλοκαιρινό ράλι ακρίβειας στις τιμές των καυσίμων – Αδύνατη οποιαδήποτε πρόβλεψη, λέει στο RadioMe ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βενιζοπωλών Ηρακλείου
Big christmas sale
Premium Access 35% OFF
Καλοκαιρινό ράλι ακρίβειας στις τιμές των καυσίμων – Αδύνατη οποιαδήποτε πρόβλεψη, λέει στο RadioMe ο πρόεδρος του Συνδέσμου Βενιζοπωλών Ηρακλείου
και στην επικαιρότητα αυτές τις μέρες έρχεται ξανά να μας απασχολήσει γιατί μας απασχολεί κατά διαστήματα η ανωδική πορεία που έχουν πάρει και πάλι τα κάψιμα και το τριήμερο με συγχωρείτε που πέρασε είχαμε μάλλον έκπληκτους πάρα πολλούς από τους κατοίκους κυρίως των μεγάλων αστικών κέντρων και εδώ από Ιράκλειο αλλά κυρίως από Θεσσαλονίκη και Αθήνα που φύγανε σε περιοχές κοντά στη θάλασσα και κυρίως σε νησιά για να αποδράσουν για λίγες μέρες για το τριήμερο αυτό συγκεκριμένα και είδαν εκεί τις τιμές των καψίμων να έχουν πάρει φωτιά κυριολεκτικά σκεφτόντουσαν οι άνθρωποι πως θα βάλουν βενζίνη στα αυτοκίνητά τους για να μετακινηθούν εντάξει θα γύριζαν βέβαια με τα πλοία αλλά ο προβληματισμός παρέμενε θα κάνουμε αυτή τη συζήτηση να δούμε πως έχει κατάσταση με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Βενζινοπολών Ιρακλείου τον κύριο Λιπούργο Σαμώλη κύριε Σαμώλη καλημέρα καλημέρα και εσάς και στους ακόματες σας λοιπόν ισχύει αυτό που περιγράφω εγώ ότι έχουμε τις τελευταίες μέρες βλέπουμε ξανά να παίρνει ανωδική πορεία η τιμή στα καύσιμα είναι εδώ και μια μισή βδομάδα έχουμε καθημερινά αυξήσεις και στις τιμές δηλητηρίων οι αυξήσεις είναι πολύ μεγάλες ενώ υποχώρησε τις προηγούμενες μέρες ξανά ανέβη και πάνω ουσιαστικά δεν υπάρχει ισορροπία με τις τιμές παλιότερα μπορούσε να υπάρξει μια ισορροπία το τελευταίο διάστημα με τους πολέμους και με όλες τις γεωπολιτικές καταστάσεις αλλάζουν αυτά καθημερινά έχουμε μια πορεία που τόσα χρόνια εγώ με 38 χρόνια δεν το έχω ξαναδεί αυτό το πράγμα στη δουλειά μας δεν μπορούμε να ξεκαθαρίσουμε πότε θα έχουμε μια ισορροπία εκεί που υπάρχει ισορροπία υπάρχει καταιγίδα εκεί που υπάρχει καταιγίδα υπάρχει γαλήνη και δεν υπάρχει ένα μεσοσταθμικό να το πω ήρεμη μια ήρεμη κατάσταση όπως ήταν παλιότερα με μικρές αυξήσεις πάνω με μικρές μειώσεις προς τα κάτω τώρα είπατε αυτό σημαίνει έχουμε μια οδηγική πορεία εδώ γιατί αύξηση να πιάσουμε εδώ την περιοχή μας περίπου στα 10 λεπτά έχουμε αύξηση ειδικότερα στο πετρέλαιο κίνησης και ειδικότερα στη μενζίνη δυναμότητα οι τιμές του δηλεστηρίου έχουν εκτοξευθεί καθημερινά που αγοράζουμε αγοράζουμε κατά 1 με 1,5 λεπτό ακριβότερα όπως και χθες είχαμε 1,6% αύξηση την τιμή του αργού και όλες οι καταστάσεις γιατί το πετρέλαιο δεν είναι μόνο το αργό είναι αυτή τη στιγμή η σωτημία δολαρίου είναι χρηματοστηριακό κομμάτι έχει πολλά που μπορεί να βλέπουμε άλλα πράγματα να μειώνονται αλλά την άλλη να αυξάνεται ουσιαστικά εμείς δεν είμαστε αρμόδιοι και το ξέρετε δεν μπορούμε να κανονίσουμε τιμές εμείς είμαστε ακόμα φανταστήτες στο πλαφόν των κρατήριων και ουσιαστικά η κυβέρνηση κερδίζει από πολλά πράγματα αλλά δεν μειώνει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης ή και το ΦΠΑ να μειώσει ουσιαστικά μετά από τόσες αξίες έχει κερδίσει πάρα πολλή ΦΠΑ το κράτος θα έπρεπε να δώσει ή να μειώσει το ΦΠΑ και να μειώσει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης όταν αυτή τη στιγμή έχουμε τιμές Γερμανίας, Αυστρίας, Σουηδίας, Νορβηγίας με 4.000 και 5.000 μεστό ο Νορβηγός ή ο Σουηδός φανταστείτε που έχουμε φτάσει και η Κύπρος δίπλα μας πουλάει σε μία τιμή πολύ χαμηλή συγκριτικά με την Ελλάδα ενώ αγοράζεται τα δελιστήρια της ΕΚΟ κάποιος Σκανδιναβός δηλαδή αν δεν πάει τουλάχιστον στην Κύπρο και έρθει εδώ σε εμάς μπορεί και να μην ευχαριστεί μπορεί να το ευχαριστεί αλλά ουσιαστικά για να καταλάβετε πέστε μας λίγο πόσο είναι η τιμή που μπορεί να βρει κάποιος βενζίνη και πετρέλαιο εδώ στο Ιράκλειο σήμερα Στο Ιράκλειο μπορεί να το δει και 1,96 στο κέντρο μέσα του Ιρακλείου είναι περίπου στο 1,93 1,94 και ίσως λίγο πιο κάτω συμπλήνει 1-2 λεπτά Στην Περιφέρεια σίγουρα είναι ακριβότερα υπάρχουν στην Περιφέρεια και 96-97 κοντά στα 2 ευρώ αυτή τη στιγμή αλλά όλα αυτά μιλάμε με πλαφόν στον πρατιτικό ξέρετε ότι ελεγχόμαστε από τα συστήματα πληροφοριακών συστημάτων και αν αυτή τη στιγμή ξεφύγουμε έχουμε πρόβλημα εμείς ενώ τα δηληστήρια δεν έχουν πρόβλημα καταλάβατε, μόνο στον πρατιτικό έχουμε πλαφόν στο δηληστήριο που να κάνει ό,τι θέλει Από εκεί και πέρα πρέπει να κοιτάξει και η κυβέρνηση και το δηληστήριο κάτι είπε ότι θα πάρει υπερφορολόγηση και η καιρόση να πάρει την υπερφορολόγηση να τη δώσει στον κόσμο γιατί αυτή τη στιγμή τα κέρδη είναι τεράσταια των δηληστηριών και νομίζω ότι πρέπει να πρέπει να μειωθεί η τιμή της μενζίνης σ' αυτή τη στιγμή ο Έλληνας το εισόδημά του έχει μειωθεί πάρα πολύ με τον υπερφοριθωρισμό άρα ένα κομμάτι η μενζίνη που πρέπει να κυνηθεί ο κόσμος, ειδικά τώρα εν όψη του τουρισμού βλέπουμε και από τους τουρίστες βλέπουμε και μια πολύ κακή εικόνα σ' αυτή τη στιγμή δεν είναι καλή εικόνα στον τουρίστα το να έχουμε αυτές τις τιμές Σουηδών και Νορβηγών δηλαδή είναι λίγο αντάξει είναι πολύ ψηλές τις τιμές, για τον Έλληνα ειδικότερα Κύριε Σαμώλη αυτές τις τιμές που μας είπατε είναι τιμές αμόλυβης μενζίνης, να μας πείτε λίγο για το πετρέλαιο να ξέρουμε να έχουμε πετρέλαιο Ναι βεβαίως, το πετρέλαιο αυτή τη στιγμή στο κέντρο είναι περίπου στο 1,62 1,63 ή όχι 1,65 Ναι και είναι περίπου 10 λεπτά είπατε παραπάνω σε σχέση με πριν από 15 μέρες Κοιτάξτε το Ιράκλειο αν θα δείτε πουλάει τιμές Αθήνας, ενώ υπάρχει το μεταφορικό γιατί έχουμε συμπιέσει ενώ στην καλοκαιρινή πραγματικά τα πρατήρια έχουν συμπιεστεί διότι ούτε εμάς μας συμφέρει η αύξηση, γιατί ο κόσμος πολλές φορές νομίζει ότι κερδίζουμε όσο αυξάνονται οι τιμές δεν κερδίζουμε όσο αυξάνονται οι τιμές ο πρατηριούχος θέλει να είναι πολύ φτηνό το λίτρο γιατί η εμείληση πληρωμή μας γίνεται με όσο περισσότερα λίτρα πουλάμε, άρα όταν είναι τιμή χαμηλότερη υπάρχει περισσότερη κίνηση στα πρατήρια και κερδίζουμε πολύ περισσότερο όσο ακριβένει το κάρσιμο τόσο γίνεται πιο απαγορευτικό και μειώνονται τα λίτρα στο πρατηριούχο δηλαδή πολλές φορές ο κόσμος μπερδεύεται και νομίζει ότι αυξάνοντας τη τιμή αυξάνει ο πρατηριούχος το κέρδος του, όχι όσο αυξάνεται η τιμή μειώνται το κέρδος του πρατηριούχου είναι ξεκάθαρο εμείς τώρα είπατε ότι είμαστε δεν έχουμε μεγάλη απόσταση από τις τιμές στην Αθήνα και αν δεν κάνω λάθος η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη έχουν από τις πιο χαμηλές τιμές επειδή έχουν και τα δηληστήρια δίπλα βέβαια Στην υπόλοιπη χώρα όμως στα νησιά τι γίνεται που έχουμε εκεί πέρα την κυκλική νησιά Τα νησιά κοιτάξτε δηλαδή γιατί είπατε ας πούμε ότι σοκάρονται όποιος πάει στο νησί δεν σοκάρονται γιατί τα νησιά συνήθως είναι μικρά εκτός κάποια νησιά όπως είναι η Ρόδος όπως είναι κάποια μεγάλα νησιά στα περισσότερα νησιά πολλές φορές δουλεύουν για έξι μήνες και τελούν κοινωνικό έργο έτσι γιατί δείτε στη μία Σύμι είναι ένας δρόμος όλους και όλους ο πατήρ Ούγους τι να βγάλει εκεί πέρα αλλά δεν είναι το πρόβλημα εκεί το πρόβλημα είναι ότι πολλά νησιά περιμένουν τα καράβια πολλές μέρες και αυξάνει το κόστος δηλαδή θα δούμε και η νησί με 2.20 την αμόλυντη δεν είναι παράλογο όμως διότι αυτή τη στιγμή το πρόβλημα είναι ότι ανεβαίνει το κόστος διότι μπορεί να μείνει ένα καράβι 3-4 μέρες για να διάσει που αυτό το κόστος το αποκομίζεται το καύσιμο καταλάβατε άσχετα ότι έπρεπε η κυβέρνηση να δίνει επιδότηση σε αυτή την περίπτωση και καλά κάνετε βέβαια και λέτε ότι θα έπρεπε να υπάρχει παρέμβαση της κυβέρνησης αλλά εγώ αναρωτιέμαι τώρα τους καλοκαιρινούς μήνες καταλαβαίνω το επιχείρημα που λέτε γιατί Σύμι είναι ένας δρόμος ένας άνθρωπος που έχει ένα πατήριο δεν μπορεί όχι να επιβιώσει δεν μπορεί να επιβιώσει ο ίδιος δεν μπορεί ούτε λειτουργικά έξω να ανακαλύψει τους χειμερινούς μήνες τώρα το καλοκαίρι όμως που έχουμε κίνηση έχουμε τόσο τουρισμό αυξάνεται φέτος η τουριστική κίνηση όλοι αυτό μας λένε όλες οι μετρήσεις αυτό μας δείχνουν δεν θα έπρεπε να είναι και ο εφουδιασμός συχνότερος και συνεπώς να έχει μια επιχείρηση δεν έχουν δεξαμενισμό δεν έχουν δεξαμενισμό δεν έχουν και περιμένει πολλές μέρες το καράβι απ' έξω και έχει ένα τεράστιο κόστος το καράβι δεν θα κάτσει τρεις μέρες τέσσερες μέρες αντί να εξαφορτώσει και να φύγει και αυτό το κόστος επιβαρύνει και τα κάψημα δεν είναι ότι το κάνει ο πρατηριούχος ο πρατηριούχος δεν μπορεί να κάνει τίποτα ο πρατηριούχος ελέγχεται και δυστυχώς βλέπετε ότι το σύστημα υδρογών νεκρών μπήκε μόνο στον πρατηριούχο δεν μπήκε σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα ενώ οι υποσχέσεις των τότε κυβερνήσεων ήταν ότι θα μπήκε σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα μέχρι το τελικό καταναλωτή τελικά το βάλανε μόνο στον πρατηριούχο και αφήσανε όλη την πίσω αλυσίδα ξεκλείδωτη αυτό είναι ένα τεράστιο λάθος ας ψάξουν από το λάθος μπορεί να ψάξουν να βρουν χρήματα που μπορούν να μαζευτούν διάφορα πράγματα που μπορούν να χαμηλώσουν τις τιμές έχει αλλά σας είπα επειδή θεωρούνται και άγωνες γραμμές πολλά χορδιουδάκια έχει μια άλλη τιμολόγηση όχι ο πρατηριούχος έχει την άλλη τιμολόγηση από το Εράκλειο το κέντρο εκεί φεύγει πάνω τα δύο ευρώ έτσι σε κάποια μαγαζιά μπορεί και ναι δεν το είδα αλλά συνήθως εκεί θα είμαστε κοντά κοντά στα δύο ευρώ κι αν δεν είμαστε στα δύο θα είμαστε πολύ κοντά αλλά σας είπα και πάλι ο πρατηριούχος δεν φέρει καμία μα καμία ευθύνη αυτή τη θύμη σας είπα πριν λίγους μήνες πούλησε κάποιος πρατηριούχος λίγο ακριβότερα κι αμέσως δεν το πρόστιμο δηλαδή εμείς ελεγχόμαστε με τα συστήματα πληροφορικών συστήματων δε μπορούμε να βγούμε από το λαφόν ευτυχώς είμαστε το μόνο επάγγελμα που έχουν βάλει πλαφόν σε μια ελεύθερη αγορά τρία χρόνια τώρα Έχουμε κύριε Σαμώλη κάποιο θέμα με νιοθευμένα κάσιμα εδώ στην Κρήτη έχετε ακούσει εσείς κάτι Όχι τόσο παρόν δεν έχουμε τόσο παρόν όμως δεν το αποκλείουμε στο μέλλον κοιτάξτε ο καταναλωτής δεν πρέπει να πηγαίνει στα πολύ στήνα μαγαζιά είναι ξεχωρισμένο ο καταναλωτής δεν πρέπει να πηγαίνει στα πολύ στηνα μαγαζιά είναι ξεκάθαρο το έχουνε πει ακόμα και ο υπουργός το είπε αυτό ότι μην μπαίνετε στα φτηνά μαγαζιά ο κάθε φτηνό μαγαζί κρύβει δεν είπα ότι όλοι είναι απαντεόνες αλλά συνήθως αυτοί που πουλάνε νοθευμένα ή παραβατικές αμπλίες ή οτιδήποτε πουλάνε φτηνά για να πουλάνε και γρήγορα να φεύγει το κάσιμο γρήγορα άρα ο καταναλωτής δεν πρέπει να κοιτάζει τη μέση τιμή ας πούμε του ρακεού ποια είναι η μέση τιμή στα περισσότερα πραγμήρια εκεί θα πάω δεν θα πάω ούτε στο πολύ ακριβό ούτε και στο πολύ φτηνό ξεκάθαρα είναι γιατί όταν βλέπουμε αυτή τη στιγμή στο κέντρο και μου πουλάνε το 90% μια μέση τιμή γιατί να πάω στο φτηνότερο ή γιατί να πάω και στο πολύ ακριβότερο άρα ο καταναλωτής είμαστε τα μόνα επαγγέλματα που έχουμε αναρτήσει τις τιμές έξω στην πόρτα μας δεν υπάρχει άλλο παγερμά να προσέξετε να έχετε τις τιμές στον δρόμο έτσι δεν είναι άρα ο καταναλωτής μπορεί να βλέπει αλλά εγώ συστήνω από την πλευρά μου να μπαίνει στη μέση τιμή ούτε στην πολύ φτηνή ούτε στην πολύ ακριβή αυτή είναι η δικιά μου ορμολογία πρέπει να μπαίνετε ουσιαστικά όχι στα φτηνά μαγαζιά διότι στην Αθήνα το έχουμε τεράστιο αυτό το πρόβλημα βλέπουμε ότι οι πρατήρες που δουλεύαν με πολύ χαμηλές τιμές σήμερα πολλές φορές πιάνονται και βλέπετε ότι υπάρχει μια αποκλήση από τα συστήματα έχουν παραβατικές εργασίες έχουν διάφορα και δουλεύουν με άλλα μέσα φυσικά θα έχουν φτηνότερες τιμές όταν έχουν παραβατικά μέσα λοιπόν εγώ θα το ρωτήσω με μικρή προσδοκία να πάρω απάντηση γιατί κάθε φορά που το ρωτάω την ίδια απάντηση παίρνω προς εσάς αλλά θα την κάνω εγώ την ερώτηση έχουμε να κάνουμε πρόβλεψη πως θα κινηθεί η βενζίνη περιμένει με φτώση δεν υπάρχει πρόβλεψη πως θα κάνεις πρόβλεψη εμείς δεν είμαστε ούτε το κράτος εδώ βλέπετε και φτιαλμίζεται η Αμερική και παθαίνουμε εμείς όκο εδώ δεν είναι ότι μπορούμε να κάνουμε πρόβλεψη όποιος κάνει πρόβλεψη είναι εντελώς αγοράκια είναι λάθος τελείως δεν μπορεί να κάνεις πρόβλεψη στο καύσιμο ούτε την επόμενη μέρα σήμερα μπορεί να βγει ο πέκ το απόγευμα και να πει ότι μειώνει την παραγωγή με το που πει μειώνει την παραγωγή αμέσως ακουσάζουν το καύσιμο που να ξέρουμε εμείς δεν γίνεται όποιος λέει ότι μπορεί να κάνει προβλέψεις μπορεί να διαβάζεις να περίπου να βλέπεις να διαβάζεις τα site να δεις μήπως δίνει κάποια αλλαγή αυτό μπορεί να το βλέπει κάποιος γνώστης όμως που να μπορεί να καταλάβει αλλά δεν μπορείς να το δεις γιατί κάθε στιγμή αλλάζουν όλα λοιπόν εγώ αυτό που βλέπω πάντως είναι ότι η θυμή του brev για παράδειγμα από την αρχή του μήνα μέχρι τώρα έχει πάρει μια αύξηση γύρω στα 7-8 δολάρια το βαρέλι αλλά εδώ η απόσταση που βλέπουμε στην Αντιλία δεν είναι τόσο μικρή μα φυσικά αυτό σας το είπα και εγώ και χτες που μιλήσαμε σας το είπα δεν είναι έχουμε δει και 160 δολάρια το βαρέλι και να έχουμε θυμή πολύ φτηνότερη καταλάβατε δεν είχαμε και 154 δεν είναι βέβαια δεν είναι σας είπα δυστυχώς είναι πολλά τα κομμάτια που ανεβάζουν τις θυμές δεν είναι ένα πάντως θα έπρεπε να υπάρχει περισσότερο σέλεγος από την κυβέρνηση θα έπρεπε να δημιουργήσει βαλβίδες αποσυμπίεσης δηλαδή σε αυτές τις θυμές έπρεπε να έχει γίνει κάτι δυστυχώς δεν έχει γίνει τίποτα είναι έτοιμα πολλών ετών να μειωθεί ειδικός φόρος κατανάλωσης γιατί έχουμε ένα πολύ υψηλό φόρο κατανάλωσης και μάλιστα στην Ελλάδα έχουμε και την μοναδική πατέντα ειδικός φόρος κατανάλωσης να βάζουμε και ΦΠΑ φανταστείτε δεν υπάρχει κουδενά στον κόσμο να υπάρχει φόρος και να του βάζουμε και ΦΠΑ πάνω στον φόρο είναι λίγο γελίο αλλά δυστυχώς στην Ελλάδα γίνονται όλα κύριε Σαμώλη στην Ελλάδα μπορεί να γίνονται όλα όπως θα είναι και εσείς και αυτό σίγουρα που εγώ τουλάχιστον δεν περιμένω να ακούσω και τη γνώμη σας και να κλείσω με αυτό και το καλοκαίρι να δούμε τέτοια τιμή γιατί ήδη σου λέει και το κράτος ότι εγώ με τόσο τουρισμό εδώ πέρα περιμένω να εισπράξω το καλοκαίρι και σχέδια να έχουμε για μείωση στον ειδικό φόρο αυτά στην καλύτερη περίπτωση αν τα δούμε θα τα δούμε μετά το καλοκαίρι και αν τα δούμε δεν νομίζω ότι θα δούμε ποτέ μείωση στον ειδικό φόρο κατανάλωσης για τα επόμενα χρόνια το έχουνε ξεκαθαρίσει έχουμε μιλήσει με τους αρμόδες δεν το συζητάνε καθόλου δεν το συζητάνε καθόλου δεν το συζητάνε καθόλου δεν το συζητάνε καθόλου το κακό είναι ότι δίνουμε θυμάστε τα save pass το ένα το άλλο αυτά είναι μήμετρα και δεν δουλεύουν το να πάρει ο άλλος 20 ευρώ το μήνα δεν λύνει το πρόβλημα το πρόβλημα είναι υπάρχουν πολλά προβλήματα που πρέπει να τα δουν για να πάει αυτός ο κόσμος μπροστά δεν γίνεται αυτή τη στιγμή ο κόσμος ο κόσμος οικονομικά έχει διαλύσει τα στοιχεία είναι χάλια τα στοιχεία είναι χάλια πρέπει να γίνει το ΜΕΣ να βοηθηθεί ο κόσμος να μπορεί να κινηθεί να μην φοβάται να πάει στη δουλειά του με το αυτοκίνητο να μπορεί να κινηθεί για κάτι περισσότερο με το αυτοκίνητο του και να ουσιαστικά απολαμβάνει μια καλή τιμή δεν μπορεί αυτή τη στιγμή να έχουμε ένα μέσο μισθό 785 ευρώ και ουσιαστικά να έχουμε αυτή τη τιμή εγώ σας είπα, εγώ ήμουνα πριν λίγο καιρό στην Φιλανδία και είχαμε τις ίδιες τιμές και ο μισθός του φιλανδούνα στα 5 ευρώ δεν γίνεται Κύριε Σαμώλη, ήσασταν πολύ αναλυτικός ξέρουμε ότι δύσκολο να περιμένουμε τώρα να δούμε κάτι δραστικό, ας ελπίσουμε τουλάχιστον με τον τουρισμό... ο παράξενος των αμοιωτήτων δεν είναι παράξενος όχι αλλά πρέπει να συντελέσω πολλά πράγματα θα το δούμε και θα σας πάρουν τηλέφωνο να μας ενημερώνετε ευχαριστώ πάρα πολύ και εγώ σας ευχαριστώ, να είστε καλά καλημέρα